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La nouvelle voiture

La nouvelle voiture. Nowy samochód.

La nouvelle voiture. La nouvelle Golf R est la plus puissante de sa lignée, mais le principal gain en performances n’est pas sous le capot.

Volkswagen lève le voile sur la nouvelle Golf R, la plus musclée des Golf de huitième génération mais aussi la Golf de série la plus puissante de l’histoire, et celle-ci reste 100% thermique. La dernière-née du constructeur est animée par la nouvelle et quatrième génération du quatre-cylindres essence turbocompressé 2L TSI, EA888 evo4 de son petit nom, qui développe ici 320ch et 420Nm de couple.

Volkswagen Golf GTI Clubsport (2020) : 300 ch ! Nouvelle Volkswagen Golf GTI Clubsport (2020) : la compacte passe à 300 ch ! C’est 20ch et 20Nm de plus que la précédente génération. Transmission intégrale 4Motion et boîte à double embrayage DSG7 sont toujours équipées de série. Volkswagen annonce un chrono de 4,7s sur l’exercice du 0 à 100 km/h, comme le précédent modèle, et la vitesse de pointe est toujours limitée à 250 km/h. Les modes de conduite Comfort, Sport, Race et Individual sont toujours proposés de série, le dernier permettant d’enregistrer des paramètres personnalisés.

Le gain en performance est à chercher ailleurs. La nouvelle Golf R est en effet dotée d’un double blocage électronique de différentiel agissant sur les freins, l’un se chargeant de la répartition du couple entre les deux essieux et l’autre, pour la première fois, entre les roues arrière. Et un nouveau calculateur coordonne le comportement de cette vectorisation du couple, de la suspension pilotée et de la direction à assistance variable.

En outre, un pack optionnel baptisé R-Performance permet de relever la vitesse maximale à 270 km/h, de disposer d’un becquet de toit plus imposant et de jantes de 19 pouces (18 de série), mais aussi d’accéder à deux modes de conduite supplémentaires dont un nommé Special aux réglages conçus pour la Nordschleife (boucle nord) du Nürburgring où la voiture a été testée pour son développement. Disposant par ailleurs de freins plus grands mais aussi plus légers, la nouvelle Golf R se montre ainsi plus rapide que sa devancière sur “l’Enfer Vert” de 17s au tour selon Volkswagen. Rappelons que la Nordschleife a entre autres particularités celle de présenter une grande variété dans son tracé, son revêtement et son relief, ce qui en fait un terrain d’essai idéal pour des conditions de route diverses.

Le pack R-Performance comprend également un mode Drift qui, comme son nom l’indique, autorise l’essieu arrière à dériver via un réglage spécifique de la transmission et du contrôle de stabilité. Enfin, le système d’échappement dispose de clapets offrant différents niveaux sonores, et une ligne Akrapovic en titane permettant de gagner 7kg sera une nouvelle fois proposée en option

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La nouvelle voiture 3

Vocabulaire

la plus puissante – najmocniejszy

le principal gain en performances – główny wzrost wydajności

le capot – maska

un constructeur – producent, konstruktor

la compacte – kompakt

la précédente génération – poprzednia generacja

une boîte à double embrayage – dwusprzęgłowa skrzynia biegów

un chrono – licznik

la vitesse – prędkość

est en effet dotée… – jest rzeczywiście wyposażony…

relever – umożliwiać, pozwalać

les freins – hamulce

une grande variété – duży wybór, różnorodność

comme son nom l’indique – jak sama nazwa wskazuje

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